BELLUNO. Una nuova corsa per i dipendenti della Luxottica di Sedico. Il via libera è arrivato dalla Provincia, dopo la conferma di un'altra importante tratta, quella tra Feltre e Sedico, attivata - in via sperimentale - nel giugno scorso. Oltre al risparmio di carburante, l'obiettivo è quello di tamponare il caos parcheggi che era stato denunciato in primavera dagli stessi dipendenti. E' così che al rientro dalle ferie i lavoratori dello stabilimento della Valbelluna si troveranno un nuovo servizio che fermerà a Belluno stazione, Sagrogna, Ponte nelle Alpi, Veneggia. Una volta ritornati a Belluno città si proseguirà per Mussoi, Chiesurazza, Casoni, Vignole, Roe, fino alla fabbrica di Sedico. La partenza è fissata per le 6,50 circa, mentre il rientro è previsto qualche minuto dopo le 17. In questi mesi, in verità, la linea Belluno-Sedico era già funzionante, ma il servizio era utilizzato solo da una manciata di lavoratori: «Il problema è che si partiva dalla stazione per scendere subito a Sedico, con questo nuovo giro si interessano vari angoli della provincia», spiega Giorgio Lovatel delle rsu di fabbrica. Il riferimento va anche agli operai dell'Alpago che, volendo, potranno lasciare l'auto a Ponte nelle Alpi e salire così sul mezzo della Dolomitibus. Certo si tratta di un modo per lasciare la macchina a casa e risparmiare mediamente cento euro al mese di benzina, ma anche la migliore soluzione contro il parcheggio selvaggio che in alcune ore della giornata soffoca la zona attorno alla fabbrica. La questione era esplosa la scorsa primavera, quando rsu e sindacati avevano chiesto maggiore attenzione, soprattutto dopo l'arrivo di nuova manodopera. Nuovi flussi che hanno acutizzato il caos parcheggi. E' di giugno l'istituzione della prima corsa, da Feltre a Sedico, che puntualmente fa il tutto esaurito. «Ci sono circa sessanta persone che la utilizzano quotidianamente. Nei parcheggi si vedono già le differenze», afferma Lovatel, che contemporaneamente ringrazia la Provincia, in particolare l' assessore Silver De Zolt: «Sappiamo che non è facile trovare le risorse in momenti di crisi, per questo apprezziamo ancora di più lo sforzo». La speranza è che la nuova corsa possa alleggerire i flussi e le soste nei dintorni della fabbrica. Una speranza che è anche dei residenti. 31 dicembre 2010-
di Cristian Arboit
Corriere delle Alpi
